Guatemala 25 de septiembre de 2015. Un proyecto en buses de estudiantes de la Universidad Galileo ganó un concurso para reducir la emisión de gases de efecto invernadero.
El sistema, según explicaron los ganadores, consiste en usar agua, y por medio de la electrólisis separarle sus componentes de oxígeno (O2) e hidrógeno (H2), usando el último para hacer más eficiente el funcionamiento del motor.
En el autobús se colocó una celda que permite el proceso, donde una manguera inyecta hidrógeno al motor. Con el hidrógeno se hace más eficiente la combustión y se aprovecha eficientemente el poder calorífico del diésel. La casa de estudios realiza otros análisis para validar el sistema.
La propuesta se aplicó en dos buses, uno del Ministerio de Ambiente y Recursos Naturales (MARN), y otro del servicio de transporte público.
En la unidad de transporte público se obtuvo 10% más de kilómetros recorridos por galón de diésel, que equivale a cuatro galones cada cinco días. Se deben invertir unos US$700.00 en los buses y uno US$785 en autos pequeños para aplicar el sistema.
La intención del proyecto es bajar en 20% el monóxido de carbono, además de otros componentes.
Por un año, el proyecto cuenta con el financiamiento de US$80 mil, otorgados por la Organización de Estados Americanos (OEA) y el Consejo Nacional de Ciencia y Tecnología (CONCYT).
El proyecto forma parte de la octava Convención de Energía Renovable y Eficiencia Energética, organizada por el Instituto de Recursos Energéticos de esa universidad.
En el evento también se presentó un proyecto para generar energía por medio de biomasa a cargo de Grupo Gertek, S. A., el cual ha desarrollado múltiples proyectos en el país.
